Що відомо про падіння мостів і потягів у Росії – про наслідки надзвичайних ситуацій, постраждалих і версії влади – повідомляє 24 Канал.

Дивіться також Падіння мостів на Брянщині й Курщині: яку причину назвав слідчий комітет Росії

Перший інцидент стався близько 22:44 суботи, 31 травня, поблизу селища Вигоничі в Брянській області. Міст, по якому рухалися автомобілі, упав на потяг Москва – Климово.

З рейок зійшов локомотив і 4 вагони. Загинуло 7 людей, ще 73 особи – постраждали, зокрема діти.

У Брянській області на потяг обвалився міст: дивіться відео

Спершу губернатор заявив про "ДТП за участю автомобілів та пасажирського залізничного складу", згодом у Московській залізниці натякнули на диверсію – ішлося про "незаконне втручання в діяльність транспорту".

Стався підрив мосту на трасі під час руху поїзда, де було 388 пасажирів,
– зрештою заявив губернатор.

Уночі неділі, 1 червня, близько 02:21 сталася інша надзвичайна подія. На 48-му кілометрі траси Тросна – Калинівка в Курській області під вантажним локомотивом обвалився міст.

Частина потягу впала на автомобільну дорогу. Розпочалося загоряння тепловоза, яке нібито оперативно локалізували. Відомо про 3 постраждалих у стані середнього ступеня тяжкості.

За попередньою інформацією, це сталося через підрив – саморобний вибуховий пристрій могли закласти в конструкцію мосту.

Ще один інцидент стався близько 11:00 у районі населеного пункту Унеча Брянської області. Під час проїзду шляховимірювального поїзда підірвали залізничні колії. Однак цього разу минулося без постраждалих і пошкоджень складу.

Інцидент підтвердила Московська залізниця – "під час огляду інфраструктури спеціальною технікою залізничники виявили пошкодження колії" на ділянці Унеча – Жеча.

Рух приміських та пасажирських поїздів тимчасово зупинено.

Спершу офіційна представниця слідчого комітету країни-агресорки Світлана Петренко повідомила, що події з підривами на залізниці в Брянській і Курській областях кваліфіковано як теракт. За фактами відкрили кримінальні справи, які передали в Головне слідче управління.

Зверніть увагу! Пізніше коментар речниці змінили: у новій публікації відомства інцидент уже не називають підривом.

До речі, російські правоохоронці беруть у постраждалих пасажирів свідчення про інцидент у Брянській області просто в будівлі вокзалу Москви.

Низку надзвичайних подій на російській залізниці прокоментували в РНБО України. За словами керівника Центру протидії дезінформації Андрія Коваленка, Україна не має жодного мотиву зривати Стамбульський саміт.

Складається враження, що Кремль готує підґрунтя для зриву перемовин – з іміджевою атакою на Україну в міжнародному медіаполі. Знову з’являється спокуса показати нас країною-терористом, щоб уникнути діалогу і продовжити літній наступ, який вже почався на Сумщині, у Запорізькій області, триває на Сході,
– написав речник.

Коваленко пригадав інші "підриви під чужим прапором" – теракти в Рязані в 1999 році, що стали стартовим майданчиком для Владіміра Путіна.

До речі, Москва не передала Україні, Туреччині та США свій меморандум із пропозиціями та направляє в Стамбул делегацію без повноважень.